– Det man gör nu är direkt att gå emot det, säger Lars-Göran Wiberg (C) som är kommunalråd i Hässleholm, en av de kommuner som drabbas hårdast.

En reaktion han har fått från de boende i kommunen är att det blir svårare att bo kvar på landsbygden.

– Hur ska man kunna bo och verka om det inte finns någon kollektivtrafik alls? är en av de kommentarer han har fått apropå beslutet.

Många av linjerna är dåligt belagda och kostar mycket, hur ser du på det?

– Med statistik kan man bevisa allt. Visst är de sämre än i Malmö. Men många gånger finns det inget alternativ.

Något han också tagit upp med både Skånetrafiken och flera regionråd.

– Skånetrafiken säger att pengarna inte räcker och att de måste skära överallt. Politikerna menar att det är ett tjänstemannabeslut, men jag kan tycka att de borde kunna vara med och styra besparingarna.

Även på Österlen har politikerna reagerat. I en gemensam skrivelse till regionen har Sydöstra Skånes samarbetskommitté motsatt sig nedläggningarna. Kent Mårtensson (S) är oppositionsråd i Ystad. Han håller med om att ingen ska behöva välja bort kollektivtrafiken på grund av otillgänglighet och han tycker att det rimmar illa med att det nu beslutats om att lägga ner flera busslinjer på landsbygden.

– Det finns många fina visioner men det blir väldigt ihåligt när man tar beslut som går i motsatt riktning, säger han.

Skånes Fria Tidning har utan framgång sökt regionens kollektivtrafiknämnds ordförande Mats Persson (FP) för en kommentar.