Normbrytande nyheter
Socialdemokraterna kräver att stadens nolltoleranspolicy mot klotter och graffiti avskaffas. Oppositionsborgarråd Tomas Rudin (s) vill även att lagliga graffitiväggar sätts upp eller som han kallar det, offentliga ateljéer.
Den 1 september höjs avgiften på SL- korten. Den som behöver ett månadskort blir då tvungen att betala 100 kronor extra för att ta sig runt i kollektivtrafiken. Kritiken har varit massiv och organisationen Planka är övertygade om att beslutet endast leder till att fler nu väljer att hoppa över spärrarna.
Vänsterpartiet i landstinget har lagt en motion där man vill att det bara ska serveras vegetarisk mat i landstingsmatsalen när landstingsfullmäktiges har sammanträden. På sätt hoppas man inte bara direkt halvera den aktuella måltidens klimatpåverkar utan också skapa debatt.
Organisationen Kvinnors nätverk blev attackerad när den höll en manifestation den åttonde mars på Rinkeby torg. De mötes av knuffar, burop och hot.
Alliansen satsning ”Jobb istället för bidrag” får allvarlig kritik av Stockholms stads revisorer på en rad punkter. Granskningen visar att det saknas aktuella arbetsplaner och uppföljningen bedöms som bristfällig och en del grupper stängs ute.
Alla resor som görs med SL:s Access-kort registreras och lagras i 60 dagar. Det innebär att över en halv miljon resenärers resor registreras varje dag. De är nämligen så många som använder sitt kort för att åka kommunalt med tunnelbana, buss eller pendeltåg en vanlig vardag.
Vid årsskiftet träder nya lagar i kraft som bland annat innebär att de kommunala bostadsbolagens normerande roll försvinner och att fastighetsägarna själva kan bestämma vilken hyreshöjning de vill förhandla om. Men samtidigt innebär det att de drygt 3 500 lokala hyresförhandlingarna får en större roll.
Konjunkturen för flyget har vänt och på Arlanda ökade trafiken för tredje månaden i rad. Men hur länge klarar flygplatsen de uppsatta miljömålen som högsta domstolen slog fast i februari?
I måndags började älgjakten i länet. Upp mot 1 000 älgar ska skjutas. De flesta för nöjes skull.
Regeringens budget för 2011 innebär att bygget av Förbifart Stockholm kommer igång. Den finns nu med i budgeten och byggstart planeras till 2012. Men miljörörelsen, Miljöpartiet och Vänsterpartiet har inte gett upp hoppet om att stoppa bygget genom en folkomröstning.
© 2025 Fria.Nu