Inför nolltaxa i Stockholms kollektivtrafik. Det finns fler goda skäl än att det skulle vara ekonomiskt rättvisare med en helt skattefinansierad kollektivtrafik.

En annan stor fördel med nolltaxa i kollektivtrafiken är att det blir mer attraktivt att ställa bilen och att åka kollektivt istället. Det skulle resultera i färre bilar på vägarna och därmed mer plats för dem som ändå väljer att ta bilen.

Med nolltaxa i kollektivtrafiken blir alternativkostnaden att köra bil högre. Endast de som tjänar bra kommer då att föredra bilen. På detta sätt skulle vi få bort en massa bilar från vägarna.

Genom att drastiskt dra ner på antalet bilar på vägarna kan vi undvika stora och dyra utbyggnadsprojekt av vägnätet; pengarna kan mycket hellre läggas på utbyggnad av kollektivtrafiken. Det befintliga vägnätet räcker redan för varutransporter och för en hel del biltrafik.

Mer och mer yta i staden går åt till bilparkeringar. Bilparkeringarna är icke-platser som varken kan användas kommersiellt eller allmännyttigt. Det är yta som vi kan frigöra till att bygga bort bostadsbristen.

Nolltaxa kommer att gynna hela samhället. Färre bilar kommer att köra omkring i staden och förpesta vår tillvaro med sina avgaser. Vi får effektiviseringsvinster av att bli av med köbildningen vid biljettkontrollerna. Mycket våld uppstår dessutom vid biljettkontrollerna, både beträffande personalen och resenärerna. Genom en nolltaxereform kommer vi därför att minska våldet kraftigt. Arbetsmiljön för personalen förbättras.

Massbilismen är en rovdrift på vår miljö, våra naturresurser och oss själva. Vill vi bli kvitt dessa problem kommer det att kräva en uppsjö av olika lösningar. I stora städer som Stockholm kan problemet med massbilismen adresseras genom en radikal kollektivtrafikspolitik.

Vi arbetar för att Piratpartiet ska driva frågan att avgiftsfri kollektivtrafik ska införas i Stockholm, det skulle även förbättra situationen för dem som verkligen behöver köra bil.