Trängselskatten – en ödesfråga för Göteborg
Västsvenska paketet är en grundbult för Göteborgs utveckling – därför stödjer vi ett ja till trängselskatten, skriver Jens Larsson och Stefan Gustavsson från Västsvenska Handelskammaren.
Göteborg står på tröskeln till något stort – men än har vi inte tagit klivet framåt. Det finns stor potential vi kan ta tillvara men för att kunna göra det måste vi ha modet att utvecklas. Västsvenska paketet är en nyckel till Göteborgs utveckling och trängselskatten är en viktig grund till paketets finansiering. Därför har Handelskammaren valt att stödja det organisatoriskt och politiskt obundna nätverket Ja till trängselskatt i deras arbete för ett ja i den kommande folkomröstningen.
Handelskammarens medlemsföretag vill utvecklas och är ständigt på jakt efter med-arbetare som kan stärka dem. Ju fler som väljer att bo och verka här desto större är tillgången på kompetens. Ju starkare näringslivet är, desto fler är möjligheterna för dem som lever här. Vi vill att fler människor flyttar till Göteborg och vi vill att fler av de som utbildar sig här ska stanna. För att det ska hända behöver Göteborg utvecklas och bli mer attraktivt, det måste finnas en starkare dragningskraft. Det handlar om en positiv spiral som börjar med modet att utvecklas, modet att agera som den storstad vi vill vara.
Göteborg är en vacker stad som ligger vid vattnet, något som många önskar sig. Vi har dessutom mycket utrymme i Göteborg som vi kan ta tillvara på mycket bättre, som de stora, tomma asfaltsöknar där det skulle kunna finnas bostäder, kontor, caféer, butiker, parker, förskolor och allt annat som bidrar till att göra en stad attraktiv, spännande och bra att leva i.
Nya vägar eller järnvägar är inte magiska problemlösare – det handlar om hur vi använder dem. När infrastruktur diskuteras tenderar det dock att handla om projekten i sig. Frågor om vägars bredd, antal spår och hur korsningar ska se ut är viktiga frågor, men inte de viktigaste. Huvudsaken är vad det innebär för oss som vägen eller järnvägen är till för. Det är därför det Västsvenska paketet är så viktigt. Det ökar tillgängligheten till områden där vi kan bygga kontor och bostäder, det öppnar upp möjligheter att utveckla fantastiska områden nära älven som i dag är närmast bortglömda. Vi kan resa snabbare och effektivare inom regionen genom att vi knyter ihop de västsvenska städerna med varandra. Handelskammaren ser inte det Västsvenska paketet som en samling infrastrukturobjekt, utan en av grundbultarna för Göteborgs utveckling, en förutsättning för den fortsatta utvecklingen av Västsveriges näringsliv.
Om det blir ett nej i folkomröstningen om trängselskatten i september skapar det stor osäkerhet kring det Västsvenska paketet, eftersom en stor del av finansieringen riskerar att försvinna. Vi har därför bestämt oss för att stödja nätverket Ja till trängselskatt i deras arbete för ett ja i folkomröstningen.
Vem som helst kan bidra till nätverket Ja till trängselskatt, och argumenten för att behålla trängselskatten är många. Det sträcker sig mellan allt från de positiva miljöeffekterna och den ökade framkomligheten till finansieringen av Västsvenska paketet. För Handelskammaren är finansieringen av Västsvenska paketet det viktigaste argumentet. Oavsett vilken anledning en organisation eller individ har för att behålla trängselskatten kan man engagera sig inom nätverket.
Ni som vill att Göteborg ska fortsätta utvecklas och bli en mer attraktiv och ännu bättre stad att leva i bör ställa er bakom trängselskatten. Vill ni engagera er kan ni som Handelskammaren kontakta Ja till trängselskatt och se hur ni kan bidra till Göteborgs utveckling.
Jens Larsson • Projektledare infrastruktur, Västsvenska Handelskammaren
Stefan Gustavsson • Näringspolitisk chef, Västsvenska Handelskammaren

