– Vi har kämpat hela vägen in i kaklet i den här frågan och kommit till en lösning som vi är väldigt nöjda med – i grevens tid. För oss är det viktigaste att vi har lyckats stoppa avtalsdumpningen som fått fäste inom branschen, det har vi gjort i förhandlingar med Almega, säger Erik Sandberg, Sekos biträdande kommunikationschef.

Överenskommelsen innebär att de centrala avtalen tecknas för tre år, men går att säga upp varje år. Det innebär att den treåriga fredsplikten upphör.
– Vi slipper nu vänta tre år innan vi kan ta till stridsåtgärder. Vi kommer sätta oss ner med motparten och ta fram lösningar för hur det centrala avtalet kan stärkas och kommer vi ingen vart kommer det bli en liknande situation om ett år – det kommer inte att gå att dumpa avtalen, säger Erik Sandberg.

Mer information om hur det centrala avtalet kan stärkas och vad det i så fall bör innehålla, kan Seko inte besvara i dag.
– Jag har inte sett det påskrivna avtalet än, det ligger kvar i förhandlingarna, men det handlar om att lönenivåerna ska ligga i nivå med övriga LO, och på fortsatta samtal om avtalsdumpning. Vi är nöjda med det här avtalet.

Att strejken är avblåst innebär att alla pendel- och regiontåg fortsätter att gå som vanligt. Almegas vd Jonas Milton kommenterade godkännandet av medlarnas bud i ett uttalande:

– Efter SEKO:s och Kommunals hot mot trafiken, som riskerade att allvarligt drabba tredje man, har nu spårtrafikföretagen tagit sitt ansvar och gått SEKO till mötes på flera områden. Trots att den viktiga arbetsgrupp som ska modernisera villkoren i avtalet får ganska kort om tid på sig hoppas vi ändå att man ska kunna få fram bra lösningar, säger Jonas Milton.