Med folkinitiativets 49 000 namnunderskrifter för folkomröstning om trängselskatten måste kommunfullmäktige behandla frågan om en folkomröstning. I onsdags blev det klart att fullmäktige med största sannolikhet fattar beslut den 23 maj, datumet kan dock ändras till den 13 juni.

Stadsledningskontoret har gjort ett underlag, där de föreslår att folkinitiativet får avslag. Visserligen konstaterar stadsledningskontoret att folkinitiativet uppfyller lagens krav för en folkomröstning, men man bedömer ändå att "konsekvenserna av ett beslut om att ta bort trängselskatten, skulle vara i princip omöjliga att överblicka och hantera". Detta eftersom skatten är en del i det redan pågående Västsvenska paketet.

Folkinitiativ kan endast avslås om två tredjedelar av fullmäktiges ledamöter röstar emot, det vill säga 54 personer. Det kommer bli en spännande omröstning i fullmäktige. Om alla röstar enligt partilinjen finns det i dagsläget 51 nej-röster. De rödgröna, KD och FP är emot en folkomröstning. M, SD och Vägvalet är för. Det finns även tre ledamöter som är partipolitiskt oberoende. Enligt GP har fyra moderata ledamöter ännu inte bestämt sig om de ska rösta enligt partilinjen alternativt vill inte lämna besked. Intressant är att den moderate ledamoten Annika Johansson bytte parti förra veckan. Hon är nu istället med i Miljöpartiet och kommer att rösta nej till folkomröstningen.

Vad konsekvenserna av vad slopad trängselskatt skulle innebära är oklart. Enligt avtalet som de olika parterna skrivit under ska det Västsvenska paketet delvis finansieras via trängselskatt.

För att få reda på hur regeringen agerar om trängselskatten avskaffas har riksdagsledamoten Lars Johansson (S) från Göteborg begärt en debatt med infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd (M). Den hålls den 17 maj.

Men redan nu säger Elmsäter-Svärd till GP att invånarna måste vara beredda på att ett nej till trängselskatten kommer att kosta, antingen i tid eller i pengar, eftersom en del av den avtalade finansieringen faller bort.

Moderaterna har varit splittrade i frågan om en folkomröstning. Att den moderata fullmäktigegruppen nu sagt ja fick de rödgröna i fastighetsnämnden att bordlägga det planerade inköpet av mark för Marieholmstunneln i veckan.

– Vi ville inte hamna i ett läge där kommunen köper mark för hundratals miljoner som man inte kan använda, säger Ulf Kamne (MP) till GP.