Lundbyhamnen, utanför Sveriges Radios hus på Hisingen, kommer ett 600 x 110 meter stort område under vattnet att bli en ny förvaringsplats för Göteborgs muddermassor. Massorna är sediment, som sand och lera, som transporteras med Göta Älv och avsätts i älvmynningen. Massorna är förorenade av främst båtbottenfärger.

Om inte massorna muddras bort skulle älven delvis fyllas igen och bli omöjlig att köra i, därför muddras farleden regelbundet. Tidigare lade man massorna i Tors-viken på Hisingen, men det tillståndet gick ut 2009 och nu har Göteborgs Hamn fått klartecken från Länsstyrelsen att massorna får läggas i Lundbyhamnen fram till år 2020. Det kommer dock dröja innan massorna läggs där, nästa muddring är planerad först om ett till två år. 

Laila Johannesson, Fil. Dr. i geologi vid Naturvetenskapliga fakulteten, Göteborgs universitet, skrev sin avhandling om sedimenten i Göteborgs hamn. Då hittade hon tillsammans med andra forskare metaller och organiska föroreningar i sedimenten.

– Så fort man rör runt i sedimenten finns möjligheten att metallerna släpps lös. Vi upptäckte bland annat att arsenik, krom och cadmium släpptes från sedimenten till porvattnet om sedimenten syresattes, säger Laila Johannesson.

För att förhindra att metallerna sprids i luften kommer Göteborgs Hamn att täcka muddermassorna med en meters lager sjösand. Det gör det säkrare, enligt Laila Johannesson, men hon menar att planen som finns på att skapa en småbåtshamn ovanpå mudderlagret behöver undersökas närmare, eftersom det kan innebära att massorna rörs om.