Att åka tåg har blivit ett populärt sätt för politikerna att visa sin miljövänlighet och sitt stöd för klimatvänligt resande. Både den borgerliga och rödgröna alliansen har på riksnivå varit ute på tågturnéer för att presentera sin politik. De rödgröna kommunpolitikerna i Uppsala ville inte vara sämre då de i onsdags presenterade sina tio punkter för att satsa på landsbygden. Tanken var att de skulle ta Upptåget fram och tillbaka till Tierp, men i sin iver att presentera förslaget för Uppsala Frias utsände missade de tåget.

Vid Statistiska Centralbyråns senaste folkräkning 2005 bodde nästan 30 procent av kommunens befolkning utanför Uppsala, och det är dem som de rödgröna vill satsa på med sitt nya program. Bland annat vill de att ett av stadens kommunalråd ska få en portfölj med landsbygdsfrågor som särskilt ansvarsområde.

– Vi måste börja prata landsbygdspolitik i Uppsala och om Uppsala som en landsbygdskommun, säger Erik Pelling, kommunalrådskandidat för Socialdemokraterna.

I programmet finns planer för att främja ett mer miljövänligt resande på landsbygden. De rödgröna vill dels komplettera fler landsvägar med cykelbanor, och även utöka kollektivtrafiken med så kallad anropsstyrd trafik – där det är dåligt befolkningsunderlag ska det gå att ringa en kollektiv taxi som kostar lika mycket som en bussbiljett.

För att främja lokala producenter vill de ställa utsläppskrav på transporter i alla kommunens upphandlingar och även ha med krav på djurskydd, mänskliga rättigheter och arbetsvillkor jämförbara med kollektivavtal och ILO:s (International labour organization) standard.

– Är det någonstans politiker verkligen kan göra avtryck är det vid upphandlingar, säger Emma Wallrup (V), ersättare i kommunfullmäktige.

Under den gångna mandatperioden har Uppsala kommun lättat på de etiska kraven vad gäller upphandlingar. Även om de delvis finns med i riktlinjerna, så togs kraven på att upphandlingen skulle vara socialt, ekonomiskt och ekologiskt hållbar bort från det övergripande syftet i Uppsala upphandlingspolicy.

– Det var då jag blev surast i kommunfullmäktige när de tog bort de här reglerna, säger Emma Wallrup.

Stefan Hanna är förstanamn på Centerpartiets lista inför kommunvalet. Han säger sig vara nöjd över de rödgrönas förslag.

– Det är jättebra att det är fler än bara Centern som kämpar för att det är mer än bara Uppsala stad det ska satsas på. Men det är ingenting som är nytt, vi satsar redan på de mindre samhällena. Det enda nya de bidrar med är att de säger att de vill bygga skolor överallt, och det tycker vi är bra också men då vill jag se hur det ska finansieras.

Vad gäller miljökrav på upphandlingar säger han att det är något Centern har kämpat för, och att de även har fått med sig de andra allianspartierna på det här.

– Det har vi sagt att vi ska göra, det står i vårt handlingsprogram att klimatsmarta transporter ska vägas in mer än vad det gör nu. Vi ska undvika dyra och miljöförstörande tranporter.

Innebär det konkret att ni kommer att sätta bestämda utsläppskrav på transporter?

– Det tycker jag är för tidigt att svara på. Vi har inte kommit så långt i diskussionerna så det skulle inte vara seriöst om jag svarar på den frågan. Men det viktiga är att vi inte glömmer bort landsbygden för den är väldigt viktigt för våra försörjningsperspektiv.