Varför startade du Nolltaxa GBG?

– Jag har suttit och grunnat på det här och läste en artikel att Västtrafik skulle höja avgifterna igen. Det var droppen. Avgifterna är orättvisa, de slår väldigt snett, och det spelar ingen roll vilken inkomst du har för hur mycket du ska betala.

Hur ska Nolltaxa GBG lyckas?

– Jag tror att det finns en relativt stor opinion som skulle tycka att det var bra, och jag tror att det finns potential i Göteborg att få ihop underskrifter. Tanken är att alla som vill ska kunna skriva ut mallen, och till exempel fråga på vagnen om folk vill skriva på. Det är klart att det kommer att bli en del jobb men det är absolut inte omöjligt.

En invändning som ibland lyfts fram är att alla ska vara med och betala, även de som inte använder kollektivtrafiken. Hur ser du på det?

– Jag förstår invändningen, men den stora majoriteten kommer att tjäna på skattefinansiering. Det handlar också om en omställning, att fler ska använda kollektivtrafiken. Dessutom är det en rättviseaspekt, att öppna upp staden så att alla kan ta sig runt. Jag tycker inte att man bara kan se ekonomiskt på det.

En del miljöaktivister menar att avgiftsfri kollektivtrafik kan vara negativt för både miljö och hälsa eftersom det kan leda till att färre cyklar eller promenerar. Vad tänker du om det?

– Jag tänker att många av de som redan i dag cyklar eller går till jobbet gör det på grund av motions- eller hälsoaspekter snarare än att de inte har råd att ta vagnen. Jag tror inte den risken är överhängande, men man ska väl inte heller avskriva den helt. Jag är tämligen säker på att den effekten blir tydligare hos gruppen som i dag kör bil. Men jag tycker till exempel inte att utbyggnaden/satsningen på kollektivtrafik ska ske på bekostnad av cykelbanor.

De flesta göteborgare har antagligen fortfarande folkinitiativet och folkomröstningen om trängselskatten i färskt minne – hur tror du att det påverkar er?

– Det är klart att det kommer att påverka. Det kan ju vara så att opinionen tycker att det inte leder någonvart och att det därför inte är någon idé att skriva under. Men det kan vara positivt också – att folk vet ungefär vad ett folkinitiativ innebär och hur det går till. Sedan kanske vissa bara skriver på för att de vill stressa politikerna igen, när det blev som det blev med det förra.