Normbrytande nyheter
Tomas var nazist i sex år. Han började vara med nazisterna för att han ville ha kompisar. Men sedan började han göra brott och säga till andra att de skulle vara med. Nu är han inte nazist längre. Han har inga sådana åsikter. Han har börjat hålla föreläsningar för ungdomar om nazism.
Snabbare, tätare och mer utbyggd kollektivtrafik. Det är vad Naturskyddsföreningen i Stockholm vill skapa av trängselavgifterna istället för de föreslagna satsningarna på vägbyggen.
Denna helg startar Stockholms Fria Tidning, en del av mediekooperativet Fria Tidningar, en kampanj i Stockholms kollektivtrafik. Fem annonser skulle illustrera fem frågor som tidningen bevakar, men bara fyra godkändes. Den sista annonsen, med tema köttindustrin, stoppades eftersom den ansågs stötande.
De nyligen undertecknade handelsavtalen mellan EU och stater i Afrika, Västindien och Stilla havsområdet beskrivs av regeringen som en framgång för utvecklingsländerna. Kritiker menar istället att dessa pressats att ingå illa förhandlade överenskommelser som riskerar att slå ut lokala ekonomier.
Vid miljörådets möte i Bryssel den 20 december enades unionens miljöministrar om att flyget från och med 2012 ska integreras i handeln med utsläppsrätter. En julklapp till klimatet? Snarare en tandlös tiger, enligt Naturskyddsföreningen.
De som har blivit drabbade av ett brott kan få stöd och hjälp av Brottsofferjouren. Nu finns även en hjälp-telefon på flera språk. Brottsofferjouren kan hjälpa till med bland annat polisanmälan och följa med till en rättegång.
Ministrar i EU har träffats och talat om fiske. De bestämde att EU ska fiska mindre torsk år 2008. Men forskare säger att man måste sluta fiska torsk i havet runt Sverige. Annars tar all torsk slut.
Vägverket arbetar för att minska trafikolyckorna i Sverige. Deras arbete kallas noll-visionen. Men trots arbetet med nollvisionen dör fortfarande cirka 500 personer i trafiken varje år.
Vid årsskiftet avknoppades 18 förskoleavdelningar i Årsta till det privata aktiebolaget Kulturkrabaten. Ensam ägare till företaget är stadsdelens tidigare förskolechef. Jäv, menar socialdemokraterna som vill se en prövning i länsrätten.
I onsdags överlämnade Carl Cederschiöld sitt trafikpaket för Stockholm till infrastrukturministern. Ingen enighet över blockgränserna har dock kunnat uppnås. Socialdemokraterna vägrade att skriva under förslaget då de anser att finansieringen kommer att slå hårt mot kommun och landsting. Och miljöpartiet menar att det rör sig om ett avdammat Dennispaket.
© 2026 Fria.Nu