En orsak till att kommunen länge har haft problem med att nå miljömålen kan vara att det har saknats en handlingsplan för vad som ska göras. Den luckan kan nu fyllas av Göteborgs första miljöprogram. Det är än så länge ett förslag från Miljöförvaltningen, som kommunledningen väntas fatta beslut om 2013. GFT listar delar ur programmet.

Biltrafiken

Hastigheten i tätbebyggda områden ska vara max 30 km/h, så bullret minskar och staden blir inbjudande för gång- och cykeltrafik. För att minska bränsleförbrukning och luftförorening och för att öka kollektivtrafikens konkurrenskraft ska kommunen verka för att hastigheten på större trafikleder begränsas till 70 km/h och på motorvägar som leder in mot staden till 90 km/h.

Priser för arbets- och boendeparkering ska höjas och parkeringshusen ska bli mer attraktiva så bilister parkerar där istället för på gatorna, vilket frigör utrymme för exempelvis cykelbanor och kaféer.

Trängselskatten ska utvecklas så att den bidrar till hållbart resande.

Cykeltrafiken

En gång- och cykelbro bör byggas över älven och så kallade supercykelbanor, extra breda banor, ska byggas till ytterområden och kranskommuner. Varje år ska 100 nya cykelparkeringar byggas och ett cykelcentrum vid Centralstationen ska stå för service, uthyrning och bevakad parkering. Framkomligheten för cyklister ska öka, cykelbanorna prioriteras mer vid snöröjning och kommunen ska verka för att cyklar ska få tas ombord i kollektivtrafiken. Linnégatan ska göras om till en cykelfartsgata.

Kollektivtrafiken

En linbana föreslås som komplement till övrig kollektivtrafik och nya språvagnslinjer mellan Ullevi och Järntorget och mellan de nya knutpunkterna Korsvägen-Gårda-Centralen-Backaplan-Lindholmen och Eriksberg.

För att minska fritidsresande med bil ska den anropstyrda kollektivtrafiken, Flexlinjen, utvecklas så att den exempelvis kan kombineras med träningstider på idrottsanläggningar. En strategi för hur taxi kan användas som kollektivtrafik ska tas fram.

Avfall

Mini-återvinningscentraler ska underlätta för invånarna att lämna saker till återanvändning och avfall till återvinning. Man ska även kunna lämna farligt avfall på dessa platser. Kommunen ska verka för minskad moms på reperationstjänster gällande exempelvis cyklar, skor, möbler och kläder. I bostadsområden ska det öppnas lokaler där man kan lämna in kläder och prylar för återvinning och återanvändning.

Mat och odling

För att säkra livsmedelstryggheten ska kommunen ta fram en strategi med fokus på miljömässigt och socialt hållbar produktion och konsumtion.

Kommunens måltidspersonal ska få utbildning i vegetarisk matlagning och alla kommunala verksamheter som riktar sig till allmänheten och serverar livsmedel ska erbjuda ekologiska och vegetariska alternativ.

Det ska odlas mer inne i staden och kommunen ska stimulera invånare till stadsnära odling. Frukt och bär ska odlas som allmänheten kan äta. Gröna tak med växtplanteringar ska anläggas på kommunens fastigheter.