Sedan förra måndagen ligger den 120-åriga träbåten Wetsera förankrad i Öregrund, i Östhammars kommun. Under den senaste vintern och våren har båten genomgått en förvandling. Målsättningen var att få henne segelbar till den här sommaren, ett mål som har uppfyllts genom att föreningen Wetseras vänner lyckades rekrytera Magnus Lagerkvist som riggfixare. På meritlistan finns att han varit riggansvarig på Briggen Gerda, som numera är såld till en finsk ägare.

Wetsera har fått nya master och så kallade rår, vilket innebär att båtens riggar totalrenoverats. Sedan dess är hon segelbar och klarar sig utmärkt utan sin hjälpmotor. Lagom till nationaldagen var allt klart och testat. Premiärseglingen gick mellan Grepen Marin vid Rörhamn och Öregrunds hamn.

– Hon kom upp i 2,5 knop när vi hissade ett segel. Hade vi haft alla grejer som behövs skulle vi kunnat ha fler segel hissade. Riggen håller för det, menar Magnus Lagerkvist.

Eftersom skeppet är så pass gammalt är renoveringsbehoven stora. Sedan Wetseras vänner köpte båten för drygt ett år sedan av en ägare i Östhammar har föreningen samlat in pengar av ortsbor, företagare och andra intresserade. Dessutom har de fått EU-pengar genom Leaderprojektet Upplandsbygd, där föreningen Öregrunds framtid arbetar med att utveckla hamnområdet i Öregrund.

I framtiden ska hon kunna användas av sjöscouterna och medlemmar i Wetseras vänner. Medlemsavgifterna är viktiga i sammanhanget, menar Björn Björebäck, som hoppas på fler medlemmar.

– Det kostar en del att renovera och underhålla en gammal träbåt. Nästa projekt är att reparera den del av skrovet som är ovanför vattenlinjen, säger han.

Enligt planen ska det ta fyra till fem år innan Wetsera är färdigrenoverad. Allt bygger på ideella arbetsinsatser och insamlade pengar.

– Det är bara att jaga vidare. Projektet är roligt, säger Björn Björebäck.

Det var han själv som fick idén att lägga Wetsera i Öregrund. För 1,5 år sedan såg han i en annons om att båten var till salu. Då ringde han runt till vänner och bekanta för att samla ihop pengar till ett köp. Flera av dem som nappade på hans förslag tyckte att det hade gjorts för lite för att uppmärksamma det, som antagligen är Sveriges äldsta sjödugliga segelskepp.

– Vi tyckte att det var tråkigt att Wetsera bara låg stilla i Östhammar. Det hände ingenting med henne där, säger Jan Axén, besättningsmedlem som gjort en stor del av det ideella arbetet med att få båten i farbart skick.

Johnny Johansson, även han besättningsmedlem, påpekar att det vore fint om hon fick röda segel.

– Om det är något det ska läggas pengar på är det marint. Det här är Sveriges äldsta sjödugliga båt. Dessutom har hon legat på botten tre gånger, säger han.