”Operation utrop” är tillgänglighetskampanjen som Riksorganisationen Unga Synskadade, US drog igång 1 april i år. Kampanjen ska kartlägga Sveriges landsbygds bussar och tåg för att avslöja hur verkligheten ser ut. Finns det automatiska destinations- och hållplatsutrop och hur tryggt är det för synskadade att åka buss eller tåg?

Förra fredagen hoppade ett tjugotal medlemmar i Unga Synskadade i Storgöteborg på bussar mot bland annat Trollhättan, Ljungskile och Stenungsund, med destination Uddevalla. Resultatet var negativt.

– Det fanns inte automatiska destinations- eller hållplatsutrop på någon av de linjer vi åkte. Visst, busschaufförerna märkte att några var synskadade och de ropade ut någon hållplats ibland, men det var långt ifrån alla, säger Josefin Bergstrand, politisk ombudsman för US Väst.

Anledningen till att man valt att starta en kampanj är den lägesrapport som Västtrafik skickat ut. Där det står att arbetet med tillgängligheten inte kommer att bli färdigt till år 2010, vilket de lovat enligt Bergstrand.

– Arbetet har tagit längre tid eftersom tekniken är mer komplicerad än vad vi tänkt oss, men den är ändå värd att satsa på, säger Kristian Ördell, presschef på Västtrafik.

Arbetet beräknas vara klart i tätorterna inom två år och har fördröjts på grund av att projektet består av flera delmoment. Bland annat destinationsutrop på hållplatserna. I dag märks deras arbete i Borås och på tur står Skövde och Trestad. Enligt lägesrapporten finns det i dag audiovisuella hållplatsutrop på runt 600 av Västtrafiks 1800 bussar och spårvagnar. Bland annat på Göteborgs spårvagnar.

Men Bergstrand menar att prioriteringen av tätorterna betyder att synskadade inte kan använda kollektivtrafiken utanför tätorterna på samma villkor som seende människor.

Med kampanjen och turnén vill man nu uppmärksamma allmänheten och berörda tjänstemän om vikten med destinations- och hållplatsutrop.

– Vi vill trycka på och skapa opinion, säger Bergstrand och menar vidare att ett införande enbart är positivt och inte något som bara gynnar synskadade eller personer med synnedsättning, utan även dyslexiker, barn, turister och personer som inte har koll på var de befinner sig, beroende på att det kanske är mörkt eller att de sitter upptagna av något annat.

När arbetet blir klart i hela regionen är ännu osäkert.