Just nu deltar omkring 7 500 värnpliktiga, officerare och civila i Försvarsmaktens markstridsövning Combined Challenge. I övningen, som äger rum i Östergötland och Stockholmsområdet, kommer dessutom över 400 stridsfordon av olika typer samt flyg och helikoptrar att ingå. Sammantaget räknar Försvarsmakten med att runt 550 kubikmeter fossila bränslen kommer att förbrukas under övningen.

Detta upprör Lars Ångström, miljöpartiets ledamot i försvarsutskottet, som menar att övningen genomförs i strid med Försvarsmaktens egen miljöpolicy.
- Man har inte något som helst miljökonsekvensarbete kring det hela och ingen miljöplan. Man bedriver verksamheten på ett sådant sätt att det helt i onödan förorenar miljön mer än vad som skulle behövas.
I Försvarsmaktens miljöpolicy kan man bland annat läsa följande: 'I Försvarsmakten bedrivs ett aktivt miljöarbete i syfte att minska påverkan på miljön i verksamheten. I all verksamhet ingår miljöaspekterna som en viktig del i planeringen och genomförandet.'
Detta rimmar illa med den nu pågående övningen, enligt Lars Ångström.

Han pekar på att såväl de olympiska spelen i Turin som det kommande världsmästerskapet i fotboll i Tyskland är klimatneutrala arrangemang. Detta innebär bland annat att logistik och transporter organiseras utifrån målsättningen att effekterna på miljön ska bli så små som möjligt. Om arrangemanget trots allt resulterar i utsläpp av koldioxid kan detta kompenseras genom att man planterar den mängd träd som krävs för att binda motsvarande mängd växthusgas.
Enligt Lars Ångström hade en klimatneutral övning inte behövt kosta mer än den som nu genomförs. Anledningen till att Försvarsmakten nu bryter mot sin miljöpolicy är därför oklar, menar han.
- Antingen så tyder det på misstag i arbetet eller så tyder det på inkompetens.
Major Leif Lindelöw, som har det yttersta miljöansvaret för övningen, delar inte Lars Ångströms uppfattning att Försvarsmakten åsidosätter miljötänkandet.
- Om vi tittar bakåt några år så har vi gjort om slutövningarna. Det innebär att vi inte har med norrlandsförbanden längre, och då har du där en stor besparing i och med minskade transporter.

Successivt kommer Försvarsmakten även att förnya sin fordonspark, vilket kommer att vara positivt ur miljösynpunkt. De nya fordon som köps in kommer att drivas med diesel som har en betydligt lägre svavelhalt än den som i dag är standard.
Men utvecklingen går långsamt, enligt Leif Lindelöw främst beroende på minskade anslag till försvaret.
- För tio år sedan hade vi mer pengar att röra oss med, säger han.
Men Lars Ångström låter sig inte imponeras. Han menar att det är oacceptabelt att alla fordon som ingår i Combined Challenge kommer att drivas med fossila bräslen, även om han inte vill dramatisera effekterna av just den här övningen.
- I det stora globala är det naturligtvis inte mycket, men om alla myndigheter i alla länder ignorerar den här frågan så är det klart att det leder till en katastrof. Och den här lilla övningen bidrar i alla fall med 1 500 ton koldioxid.