Normbrytande nyheter
Intäkterna återförs till Stockholmsregionen för investeringar i kollektivtrafik och vägar. Så stod det på röstsedlarna. Så blev det inte. Från den 1 augusti återinförs trängselskatt i Stockholm. Men inte riktigt i den form väljarna sade ja till.
Cirka 1400 irakier i Sverige kan bli utvisade. Det är inte längre farligt i norra Irak, menar Migrationsverket. Men Amnesty International kritiserar beslutet.
I augusti 2006 fick länsstyrelsen i uppdrag av regeringen att ta fram förslag till områden i Stockholms län som kan vara av riksintresse för större vindkraftanläggningar.
Sedan slutet av 1960-talet har Alternativ stad kämpat för ett annat Stockholm. Mot massbilism och för kollektivtrafik. Mot privatiseringar och för rätten till allmänna utrymmen i staden. Dess livslängd och åldersspridningen på de aktiva gör gruppen unik i det radikala Stockholm. Ett Stockholm som hade sett en aning annorlunda ut om den inte funnits.
Det lilla främlings-fientliga partiet Sverigedemokraterna fick många röster i valet i september 2006. De fick fler röster än i något annat val. Varför röstade så många på dem? Vad vill partiet? Hur ska vi göra för att de inte ska komma in i riksdagen eller EU-parlamentet efter senare val? ABF Norra Stockholm letar efter svar på frågorna.
Nya studier visar att vargen spelar en betydande roll för att bromsa upp de negativa effekterna av klimatförändringarna och för bevarandet av den biologiska mångfalden. Samtidigt hotas den svenska vargstammen, av såväl ökad jakt som inavel.
Efter Sverigedemokraternas rekordval kom frågorna. Hur kunde de få så många röster, vad vill de egentligen och hur förhindrar vi att de kommer in i riksdagen nästa gång? ABF Norra Storstockholm hade inga svar, men beslöt att leta reda på dem. Ett antal studiecirklar resulterade i ett informationsmaterial om partiet. Och nu ska ABF ta upp kampen mot främlingsfientlighet genom folkbildning.
Banverkets budget tillåter inga nya satsningar på järnvägar under den kommande tioårsperioden. Flera av de förslag på nya järnvägar och ombyggnationer som tidigare har tagits fram läggs ner eller skjuts på framtiden. Miljöpartiet vill att anslagen till Banverket ska ökas, men regeringen sneglar istället mot privat finansiering.
Analyserna som motiverar Förbifart Stockholm tar inte hänsyn till de klimatpolitiska målen, menar forskare på KTH som granskat den samhällsekonomiska analysen för vägutbyggnaden. Enligt granskningen är det också tveksamt om den planerade leden verkligen är samhällsekonomiskt lönsam.
Efter allt fler larm om undermåliga arbetsvillkor hos leverantörer kan ett etiskt trendbrott vara på väg i den offentliga sektorn. Tre stora regioner har just lovat att bättra sig och det öppnar fältet för fler, trots att rättsläget fortfarande anses oklart.
© 2026 Fria.Nu