Under 2010 anmäldes 60 500 cykelstölder i Sverige. Stölderna har minskat de senaste tio åren, med cirka 20 procent. 

Samtidigt har antalet cykelstölder i Malmö ökat med cirka 18 procent, från 4 051 cyklar år 2001 till 4 797 cyklar år 2010. 

Hittills i år har 2 327 cykelstölder anmälts till polisen, vilket bör innebära en kraftig ökning från föregående år. 

En del av förklaringen till de höga siffrorna i Malmö kan, enligt polisen,  bero på att kommunen regelbundet forslar bort felparkerade cyklar.

– Kommunen har agerat mot till exempel Triangelstationen och forslat bort felparkerade cyklar, då har man anmält sina cyklar stulna och alltså har statistiken för anmälda cykelstölder blivit så hög just i år, säger Göran Billberg, informatör på Malmöpolisen.

Dessa cyklar går att lösa ut på Visbygatan, vilket polisen informerar anmälarna om. Det kan alltså se värre ut än det är, enligt polisen, men de har trots detta märkt en tydlig ökning av cykelstölder just nu och det diskuteras om man ska sätta in någon extra åtgärd och vad det i så fall skulle kunna vara.

 Även på Smart safety upplever man att det stjäls väldigt mycket cyklar.

– Bara i dag har jag fått fem cykelstöldsanmälningar från Malmö. Det är helt galet, säger Lotta Dellenkvist, handläggare på Smart safety. 

Klockan är inte mer än tio när vi ringer upp och frågar henne om vi skulle kunna få statistik på hur många anmälningar som kommer in från just Malmö. Hon hänvisar till polisen men säger:

– Malmö sticker ut. Det har det gjort sedan jag började jobba här i februari.

I endast en procent av cykelstölderna kan en person bindas till brottet. Studier talar för att det finns inslag av såväl tillfällighetsbrottslighet och mer organiserad brottslighet. 

Mycket är tillfällighetsbrott, tror Göran Billberg. Att man lämnar sin cykel olåst och att någon kommer förbi och ser det utan att ha planerat brottet i förväg. Eller att någon behöver ett fortskaffningsmedel, tar första bästa cykel och sedan lämnar den någon annanstans. Den organiserade brottsligheten tar form genom att man stjäl ett antal cyklar för att sedan sälja vidare utomlands eller på nätet. Och det är svårt att komma åt de skyldiga.

– Man stjäl tio cyklar och ligger sedan lågt ett tag för att sedan komma igen, berättar Göran Billberg.

Både polisen och kommunen jobbar förebyggande mot de här brotten. Polisen uppger att de har kontroller på de mest frekventa platserna från centrum till Dalaplan där man stoppar cyklister och kollar ramnummer.

– Ramnumret är ett unikt nummer för din cykel, det är viktigt att man noterar det som cykelägare. Det händer att vi hittar stulna cyklar vid de här kontrollerna med hjälp av ramnumret, berättar han.