- USA:s president har sagt att hans regering ska satsa tvåtusen miljoner US-dollar på miljövänliga fordon, men att det kommer ta 25 år tills de kan säljas. Det är konstigt för här börjar vi redan nu, säger Armando Regusci samtidigt som han visar upp en prototyp på den nya motorcykeln som snart finns till salu på den uruguayanska marknaden.

Förbipasserande på en av de gator som korsar Avenida 18 de Julio, Montevideos huvudgata, stannar nyfiket upp när den uruguayanske ingenjören och uppfinnaren Armando Regusci tar ut motorcykeln i solen.

- Oljeindustrin har varit det största hindret för att finansiera min motorcykel. Luft är en återvinningsbar energi, till skillnad från oljan som kommer ta slut om 20 år, säger Armando Regusci och trycker ner handtaget på motorcykeln som far iväg med en väldig acceleration.

Att motorcykeln nu kommer ut på marknaden innebär att Armando Regusci lyckats motbevisa många tunga namn. År 2000 anlitades han av North Texas University för att ta fram miljövänliga fordon åt universitetet, men projektet stoppades plötsligt och oväntat när han lyckats bygga ett fordon som presenterades i amerikansk teve. Enligt Armando Regusci skrev han då till både biljätten Ford och de amerikanska myndigheterna och frågade om de ville satsa på hans motorcyklar som går på komprimerad luft. Men de svarade att de inte var intresserade.

- Jag har räknat ut att Uruguay skulle tjäna två miljoner US-dollar per dag om landet slutar importera olja, säger Armando Regusci som avslöjar att han har en förkärlek för Vespan. Därför kommer den nya motorcykeln ha samma utseende som den italienska klassikern.

- Att köra en traditionell Vespa kostar 10 US-dollar per 100 kilometer, medan den nya motorcykeln med Regusci-motor kommer göra samma sträcka för 0,16 US-dollar.

Den uruguayanske uppfinnarens motor kräver elektricitet för att komprimera luften den går på. Efter tio mils körning måste motorn fyllas på med energi. Därför arbetar Armando Regusci även med att få fram bättre alternativ energi, framförallt sol- och vågenergi.

- Min motor använder varken bensin, etanol eller vätgas. Den går på luft som den vi andas, det är därför den intresserar så många, säger Armando Regusci.

Två förbipasserande män stannar upp för att se på den nya motorcykeln och säger plötsligt att de tvivlar på att fordonet kommer att vara uruguayanskt särskilt länge.

- Allt som skapas här i Uruguay försvinner förr eller senare till utlandet, säger en av dem.

Men enligt Armando Regusci ska en del av produkten alltid tillverkas i Uruguay, motorn har han själv patent på. Landets polismyndighet, taxiföretag och busstillverkare har redan inlett diskussioner med uppfinnaren, för att se vilka möjligheter de har att använda Regusci-motorerna.

Företag från grannländerna Brasilien och Argentina har redan börjat visa stort intresse för Reguscis uppfinning, men lilla Uruguay blir det första landet i världen där ett fordon som går på luft säljs till allmänheten. Den uruguayanske uppfinnarens bolag, Regusciair Club Company, har hittills tjänat 60 000 US-dollar på aktieförsäljning. De flesta aktier har köpts av den uruguayanska staten och allmänheten.