Skip to Content
Bli medlem (Gratis!) | Glömt ditt lösen?

Klart underkänt för regeringens naturvård

Debatt | I en granskning av den borgerliga regeringens naturvårdspolitik slår Naturskyddsföreningen fast att man på punkt efter punkt har försvagat insatserna för den biologiska mångfalden. Trots detta hävdar miljöministerna motsatsen. Detta är en obegriplig logisk kullerbytta, skriver Sören Kviberg och Marie-Ann Eriksson från Vänsterpartiet.

Framtid för sjöfart

Debatt | Sveriges långa kustremsa och inre vattenvägar lämpar sig mycket väl för gods- och persontransporter. Utvecklingen sedan 50-talet speglar tyvärr en kraftig tillbakagång för inlands- och kustsjöfart, skriver Sören Kviberg, Oppositionsråd(V), och Jan Alexandersson, Ledamot Regionfullmäktige(V).

Tomas Oneborg/SvD/SCANPIX
Tomas Oneborg/SvD/SCANPIX

Götalandsbanan är en planerad järnväg för höghastighetståg som ska sträcka sig mellan Stockholm och Göteborg via Linköping, Jönköping och Borås. För att möta framtiden och kravet på hållbara och effektiva transporter är det en satsning som staten bör prioritera, skriver Sören Kviberg, oppositionsråd(v) i Västra Götalandsregionen.

Bäst före datum passerat för Boråsbanan

Debatt | För att möta framtiden och kravet på hållbara och effektiva transporter är det nödvändigt att investera i tågtrafik. Staten bör satsa på Götalandsbanan. I en första etapp handlar det om Mölnlycke-Landvetter och vidare mot Borås. Det snabbar upp trafiken och skapar också en viktig förbindelse för alla resenärer med flyget, men också för godstrafik till och från flygplatsen, skriver Sören Kviberg, oppositionsråd (V) i Västra Götalandsregionen.

Senaste rubrikerna

Prenumerera på innehåll