Fria sport har intervjuat Frederik Ericsson, informationschef på HIF, om hur klubbens miljöengagemang ser ut.
 
HIF har jobbat med miljöfrågor inom klubben sedan 2008 - varför väljer  ni att göra det?
– Det är ju självklart för att värna miljön. Vi hade folk inom klubben som var måna om detta i föreningen och som drog igång ett miljöarbete. Det har sedan levt vidare.

Vad vill du lyfta fram av de åtgärder ni gjort?
– Det är ett helhetspaket. Vi försöker öka medvetenheten och vikten av att till exempel källsortera då vi har sopsortering vid arenan och på kansliet. Det blir en signal till gemene man att sortera även hemma. Vi har också ökat cykelparkeringen för att minska bilåkandet till arenan och har bussar som går direkt till arenan i samma syfte. Vi har också ett energiprojekt där syftet är att minska energiförbrukningen på Olympia och på kansliet.

Är spelarna också involverade i miljöarbetet?
– De är informerade och jag hoppas att de tar åt sig av den informationen. Jag tycker att det finns en miljömedvetenhet bland spelarna men det är svårt att säga exakt hur det yttrar sig. Det finns till exempel en hel del spelare som cyklar till träningar och matcher, det tror jag inte är lika vanligt i alla klubbar.

Miljöfrågan är en ganska "sval" fråga inom idrottsrörelsen, forskare talar om frågan som bortglömd, varför är det så tror du?
– Jag upplever inte det så, men jag har ingen riktig överblick, vi koncentrerar oss på det vi gör.

På vilket sätt hade det hjälpt er om exempelvis Fotbollförbundet hade gått ut med riktlinjer kring hur man kan jobba med miljöarbete i sin klubb?
– Vi lever i en centralstyrd organisation så visst hade de gett ut riktlinjer och signaler till klubbarna hade det gett effekt. Sedan tar man ju till sig information på olika sätt och det finns olika förutsättningar i olika klubbar, till exempel var arenan ligger, men källsortering borde alla kunna införa.

Vad mer kan ni i HIF göra för att ytterligare förbättra ert miljöarbete?
– Det finns hela tiden mer att göra. För att spekulera lite så kan det vara att jobba mer med hur vi tar oss till och från matcher. Vi har långa bortamatcher i avlånga Sverige och även till Europa. Vi försöker ta bussar till de flesta matcherna, men annars flyg. Rent idrottsvetenskapligt kan man ju fråga sig om det är en så bra uppladdning inför en match att sitta still tio timmar i en buss.