Stockholm | Riksdagen klubbade i torsdag igenom regeringens infrastrukturproposition där Förbifart Stockholm är det tyngsta enskilda projektet. Det går helt emot Sveriges klimatmål Sverige tagit, menar miljörörelsen.

Stockholm | Nästa år ges drygt 1,2 miljarder från trängselskatten tillbaka till Stockholm, vilket är dubbelt så mycket som tidigare år. Nästan allt går till att finansiera Förbifart Stockholm. "Ett stort svek mot folkomröstningsresultatet", säger Göran Folin från Alternativ stad.

Stockholm | Heja Stockholm – så heter den nya kampanjen som vill stoppa mångmiljardprojektet Förbifart Stockholm. ”Vi tar vid med nya friska krafter och vänder oss mot betongpamparna som förespråkar en lat och dyr lösning”, säger miljöaktivisten Joel Lindefors.

Stockholm | Trafikverket har just nu börjat skicka ut informationsbladet ”E4 Förbifart Stockholm – gör din vardag enklare” till de svenska hushållen. Men de får redan kritik från bland andra Miljöpartiet och Naturskyddsföreningen, som anser att myndigheten inte är opartisk i frågan.

Synpunkten | Efter några mysiga vinterdagar i Dalarna är vi på väg hem till stan igen på E4:an. Först i höjd med Sollentuna inser jag att det har blivit sen eftermiddag och därmed rusningstrafik. Tvärstopp, sedan snigelfart mot Järva krog. Går det inte lite snabbare i ytterfilen? Blinkar ut, men blir snart omkrupen på insidan. Frustration. Nedanför Karolinska bekänner yngste sonen: Kissnödig. Ber honom knipa efter förmåga. Essingeledens få kilometer avverkas under middagstid och klagomålen om hunger tilltar från baksätet. När vi äntligen kan rulla ner mot Aspudden har en och en halv timme gått sedan vi fastnade. Snittfart: 10 kilometer i timmen. En människa går i 5–6 km i timmen.

Stockholm | Skötseln och tillsynen av stadens naturreservat har försämrats kraftigt jämfört med tidigare år. Endast två av stadens åtta naturreservat anses ha god bevarandestatus. En orsak är att Fornminnesgruppen, som tidigare hade ansvar för skötsel av reservaten, har lagts ner.

Stockholm | I planeringen av Förbifart Stockholm saknas både bussfiler och möjlighet att dra spår i tunnlarna. Socialdemokraterna efterlyser blocköverskridande samtal kring spåren, medan Moderaterna kallar samtalen en hypotetisk fråga.